Vis nyhed

Fragtraterne vil sandsynligvis forblive under stort pres i den kommende 12-15 måneder, idet overkapaciteten ventes at toppe i et marked med lavere vækst for tørlastshippingsektoren. Det skriver kreditvurderingsselskabet Moody's i en note publiceret i dag.

Selv om ophugning, udsættelser og aflysninger af skibsordrer sandsynligvis vil afhjælpe noget af overkapaciteten inden for tørlast, så vil enhver stigning i fragtraterne sandsynligvis blive negativt opvejet af et stort antal nye skibe som er planlagt til levering, hvilket vil forværre overkapaciteten, som Moody's estimerer til at være i omegnen af 30 pct.

Den nuværende store ordrebog for tørlastskibe udgør i omegnen af 33 pct. af tonnagen på vandet. Af disse ventes 69 pct. leveret i 2012 og 25 pct. ventes leveret i 2013.

Moody's venter også, at væksten i søtransporten af tørlast aftager i 2012, idet væksten ventes at falde til 4-5 pct. fra 6 pct. i 2011.

På den længere bane er Moody's dog mere positiv, da der ventes øget råvareefterspørgsel fra asiatiske økonomier, og idet relativt få nye skibe ventes leveret efter 2013.

Som svar på den igangværende statsgældskrise i eurozonen, noter Moody 's sig, at de europæiske shipping-banker har taget en mere forsigtig tilgang til sektor som led i bestræbelserne på at mindske risikoen og opbygge deres kapitalberedskab. Men nye spillere såsom asiatiske banker og kapitalfonde styrker deres tilstedeværelse i branchen.