De Danske Bilimportører: Ændret beskatning af fri bil kan betyde provenu-tab for staten
København--31. marts--NetPosten--De Danske Bilimportører vender sig kraftigt imod skatteministerens forslag om ændrede regler for beskatning af fri bil. Det fremgik fredag af en pressemeddelelse fra brancheforeningen.
Skatteministeren har fremsat forslag om ændrede regler for beskatning af fri bil. Forslaget indebærer, at det nuværende loft på kr. 450.000 fjernes, og at der fremover skal betales skat af 20% af bilens værdi over 300.000 kr. Den nuværende beskatning på 25% fastholdes op til 300.000 kr.
De Danske Bilimportører vender sig kraftigt imod ministerens forslag. Foreningens adm. direktør Bent Mikkelsen oplyser, at en gennemførelse af forslaget vil betyde, at visse bilmodeller fremover vil være usælgelige på det danske marked, idet den personlige indkomstskat af fri bil til en værdi af mere end ca. 500.000 kr. vil stige markant.
- Skatteministeren overser tilsyneladende, at de biler, som ministerens forslag vil ramme, i vidt omfang anvendes af erhvervsvirksomheder til repræsentative formål. Disse biler er i forvejen er belagt med en skyhøj registreringsafgift. Som eksempel kan nævnes, at på en bil til 500.000 kr. udgør moms og registreringsafgift ca. 350.000 kr., siger Bent Mikkelsen.
Ifølge Bent Mikkelsen vil en gennemførelse af ministerens forslag medføre, at kunderne til disse biler vil vælge billigere modeller. Dette vil som følge af den høje registreringsafgift medføre et betydeligt provenutab for staten. Bent Mikkelsen skønner, at man for at kompensere for merbeskatningen typisk vil vælge en bil, der er 200.000 kr. billigere end nu. Registreringsafgiften og moms af denne forskel udgør ca. 140.000 kr.
Ifølge De Danske Bilimportørers statistik over solgte biler i Danmark udgør salget i klasserne store biler og luksusbiler ca. 5% af det danske bilmarked, svarende til et årligt salg på ca. 7.000 biler. Hvis blot 5.000 af disse biler erstattes med en model, der er 200.000 kr. billigere, vil dette som nævnt betyde en mindre registreringsafgift på 140.000 kr. pr. bil, eller et samlet provenutab på 700 mio. kr.
- At regeringen er parat til at give afkald på næsten 1 mia. kr. i indtægt, blot for at ramme en lille gruppe personer, der efter regeringens opfattelse har nogle urimelige fordele, virker højst ejendommeligt. Særligt når man tager i betragtning, hvordan staten på alle områder inden for bilbeskatning gør sit yderste for at beskytte statens provenu. Det ligner et udtryk for jantelov af værste skuffe, siger Bent Mikkelsen.