Onsdagens aviser: DSV, Mærsk, Carlsberg og ISS

BØRSEN:

SIDEGEVINSTER FOR MÆRSK LINE

I takt med at containerfragtraterne har været under pres, har flere linjerederier rettet søgelyset mod projektlaster, de rater her stadig er ganske gode, om end de også her har haft et mindre dyk i takt med den generelle afmatning på verdensmarkedet. Nikolaj Forsberg, Mærsks chef for special-cargo division oplyser, at Mærsk årlig projektlastvækst er på over 20 pct. 

DSV RIDER PÅ KINESISK VÆKSTBØLGE

Den børsnoterede danske Transportkoncernen satser kraftigt på den stigende velstand i Kina, hvor stadig flere kunder har brug for hjælp til at få transporteret deres varer ud til de kinesiske forbrugere. Det giver god vækst i forretningen hos DSV, der ellers er ramt af de faldende transportmængder fra Asien til Europa.

BERLINGSKE BUSINESS:

ISS VARMER OP TIL BØRSNOTERING

Servicegiganten ISS forlængede i går dele af sin 26 mia. kr. store gæld, så lån for 17 mia. kr. nu først udløber i 2017/18. Selskabet har dermed taget et stort skridt i den rigtige retning mod en børsnotering. Flere eksperter spår dog at gælden skal høvles kraftigt ned, før at selskabet vil være attraktivt nok for investorer.   

JYLLANDS-POSTEN:

MÆRSKS PRISSTIGNINGER NÆSTEN UDRADERET EFTER TO UGER

Godt to uger efter at Maersk Line og flere af verdens andre store rederier hævede priserne med op mod 60-70 pct., er prisstigningen nu nede på blot 14 pct. i forhold til den 15. marts.

CARLSBERG OVERVANDT LAVERE INDTJENINGSMÅL

Efter at Carlsberg fremlagde sit årsregnskab i midten af februar faldt aktiekursen, grundt skuffelser over at selskabet havde droppet sine langsigtede finansielle mål og den generelle passivitet omkring indtjeningsprognosen for 2013. Analytikerne er dog nu generelt tilfredse med aktien, selv om man ikke længere forventer, at bryggeriet når tidligere vækstrater vi Østeuropa.