Mærsk/Macquarie: Allianceafslag vil ikke ryste - medie

Uanset om den store alliance mellem Maersk Line og verdens andet- og tredjestørste containerrederi bliver godkendt af myndighederne eller ej, så er danskerne på vej imod at løfte indtjeningen betragteligt.

Det vurderer Macquaries ifølge shippingavisen Lloyds List.

Det bebudede samarbejde mellem Maersk Line, CMA CGM og MSC - den såkaldte P3-alliance - er i øjeblikket under granskning af de relevante myndigheder, som blandt andet skal se på, om samarbejdet er konkurrenceforvridende.

Branchens tre største rederier vil indgå et driftssamarbejde på de store øst-vest-ruter mellem Asien, Europa og USA.

I en analyse skriver Macquarie, at Mærsk-aktien er faldet omkring 9 pct. de seneste uger. Ifølge finanshuset skyldes det blandt andet bekymring omkring, hvorvidt alliancen vil blive godkendt.

Men Macquarie mener, at investorerne undervurderer Maersk Lines evne til at tjene penge - også uden en blåstempling af samarbejdet.

- Hvis P3 bliver godkendt, peger vores analyse på, at det gennemsnitlige antal fragtede containere per skib for Maersk Line vil stige fra de nuværende 9300 tyvefodscontainere (teu) til 14.200 teu ved udgangen af 2015 på ruter mellem Asien og Europa, vurderer Macquarie.

- Men selv hvis P3 ikke godkendes, vil gennemsnittet stige til tæt på det samme - 14.100 teu - da leveringen af Maersk Lines Triple-E-skibe gør det muligt at reducere flåden på Asien-Europa fra 83 til bare 55 skibe. I begge scenarier estimerer vi en reduktion i Asien-Europa-omkostningerne på omkring 1,1 mia. dollar, hvoraf det meste burde gå til bundlinjen, lyder det.

Det australske finanshus har et kursmål for Mærsk-aktien på 85.000 kr. Det er det næsthøjeste kursmål fastsat af analytikerkorpset for aktien. Kun SEB har med 88.000 kr. et højere kursmål.

Aktien endte fredag i 62.400 kr.

/ritzau/FINANS

Peder Top Poulsen +45 33 30 03 35 Ritzau Finans, E-mail: finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk