Rettidigheden inden for containershipping dropper efter uro i Det Røde Hav

Uroen i Det Røde Hav har ført til en fortsat forværring af pålideligheden for de globale containerrederiers sejlplaner, der i januar faldt med 5,1 pct.point i forhold til måneden før til 51,6 pct.

Det er den samme størrelse fald som i december og til det laveste niveau siden september 2022, skriver analysehuset Sea-Intelligence.

I forhold til januar 2023 er faldet på 0,8 pct.point.

For at undgå at sejle gennem Det Røde Hav har mange rederier valgt at sejle syd om Afrika, og det har ifølge Sea-Intelligence forlænget de gennemsnitlige forsinkelser for sene ankomster med yderligere 0,59 dage til 6,01 dage.

Blandt de 13 mest rettidige rederier var franske CMA CGM at finde i toppen med en pålidelighed på 54,7 pct., mens danske Mærsk er at finde nede på en tiendeplads med en pålidelighed omkring 46 pct. For et år siden lå Mærsks pålidelighed omkring 57 pct.

Mærsks B-aktie lukkede fredag med et fald på 1,3 pct. til 9622 kr., hvilket er det laveste niveau siden september 2020. Mærsk har dog udbetalt samlet set 7130 kr. per aktie i udbytte siden september 2020.

.\\˙ MarketWire