DSB Gods forbliver et statsligt problembarn

Onsdag aften blev linjerne for det fremtidige DSB endeligt fastlagt.

- Med aftenens beslutning kan vi ikke undgå, at DSB bliver en publicservice-virksomhed, som fremover skal yde service og konkurrere på lige vilkår. InterCity-delen og S-togs-delen bliver gjort til selvstændige aktieselskaber - en konstruktion som gør, at de fremover selv kan finansiere kapitalbehovet. De vil som hjælp fra staten modtage et tilskud i starten, oplyser trafikpolitisk ordfører og chefforhandler Kaj Ikast (K) over for NetPosten.

DSB Gods, som ved sidste regnskabsaflæggelse præsterede et markant stort underskud, forbliver i statsligt regi.

- Vi må erkende, at DSB Gods ikke er modent til at udlicitere. DSB Gods skal først igennem en række gennemgribende rationaliseringer. Dog er det fastlagt, at vejtransporten skal udliciteres til private vognmænd, siger Kaj Ikast.