Aktier/tendens: Dagen derpå starter blødt

"Dagen derpå" ventes at starte relativt blødt på de europæiske aktiemarkeder, efter at torsdag bød på markante kursfald.

I Danmark faldt det toneangivende C20 Cap-indeks 2,2 pct. - det største dyk siden 11. februar - mens faldene i Europa var på over 3 pct. i stort set alle lande. Også i USA var der kursfald torsdag, mens udviklingen i Asien fredag morgen har været mere blandet.

Ved 8-tiden peger futures-indeksene på en nogenlunde flad åbning i Europa. FTSE-indekset indikeres 0,1 pct. lavere, men har været i langsom bedring igennem hele morgenen.

Novo Nordisk er aktuel i forbindelse med diabetesmessen ADA i Chicago, som indledes fredag. Dog vil det i høj grad være nogle af Novos konkurrenter, navnlig Eli Lilly og Sanofi, der løber med rampelyset på konferencen, forudser analytiker Michael Friis Jørgensen, Alm. Brand Markets, inden konferencen i en kommentar til Ritzau Finans.

Novo-aktien har været i vælten den seneste tid med bekymringer om henholdsvis kræftrisici og en tabt patentsag. Det har givet kursfald seks dage i træk, og torsdag lukkede aktien i 881 kr.

Novos søsterselskab Novozymes kan komme i negativ fokus, efter at schweiziske UBS har sat aktien på sin liste over "mindst foretrukne" europæiske kemiselskaber ifølge Bloomberg News.

Vestas har fredag morgen offentliggjort salget af to østeuropæiske vindparker på i alt 84 megawatt (MW), som blev færdigbygget inden for det seneste halvandet år. Ved salget får Vestas 127 mio. euro - 947 mio. kr. - i kassen, som bogføres og bidrager positivt til pengestrømmene i andet og tredje kvartal i år.

- Vestas har besluttet at sælge de to projekter, da udvikling og ejerskab af projekter ikke er en del af Vestas sædvanlige forretningsmodel, lyder årsagen. I første omgang var de bygget for at bidrage til andelen af vedvarende energi i Vestas egen produktion.

A.P. Møller - Mærsk kan komme i fokus, når det ugentlige SCFI-indeks over rateudviklingen for containerfragt lander. Raterne har været i frit fald de seneste måneder og er dykket med omkring to tredjedele fra seneste top. Det var blandt andet medvirkende til, at Mærsks containerrederi Maersk Line indgik i en alliance med sine to største konkurrenter, CMA CGM og MSC, for at spare på omkostningerne.

TK Development ventes desuden at præsentere tal for sit første kvartal af regnskabsåret 2013/14 fredag.

/ritzau/FINANS

Mathias Stigsgaard +45 33 30 03 35 Ritzau Finans, E-mail:finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk