Mærsks opjustering giver ikke positiv afsmitning på asiatiske konkurrenter
Mærsks asiatiske konkurrenter og branchefæller inden for containertransport har mestendels modvind tirsdag til trods for en opjustering tirsdag aften fra den danske rederikoncern.
Eneste rederi i grønt er Kawasaki Kisen, mens de resterende af regionens containerrederier ligger i minus.
A.P. Møller-Mærsk opjusterede mandag aften sine forventninger til 2024 med 3 mia. dollar på driften, så prognosen for driftsoverskuddet (EBIT) nu lyder på 1-3 mia. dollar.
Forklaringen er de stigende rater på grund af forstyrrelserne i Det Røde Hav, og det er en kendt udvikling, hvorfor det ikke er den store overraskelse, at prognosen hos den danske containergigant løftes.
Det er konklusionen hos Sydbanks aktieanalytiker Mikkel Emil Jensen, der før opjusteringen forventede at Mærsk ville levere et driftsoverskud på 1,6 mia. dollar i år.
Hos den israelske konkurrent ZIM, der er børsnoteret i New York var der også kun afmålt begejstring blandt investorerne over konkurrentens opjustering, da den umiddelbare reaktion var et løft på 2-3 pct., så slutfacit mandag blev et dyk på 4,8 pct.
Mærsks B-aktie tog et solidt dyk en time før lukketid mandag, og den sluttede med et fald på 3,3 pct. i 12.055 kr.
Her er en oversigt over de asiatiske containerrederiers aktieudvikling tirsdag:
| Rederi | Udvikling i procent fra dagen før |
| Mitsui OSK Lines (Tokyo) | -2,0 |
| Kawasaki Kisen Kaisha (Tokyo) | +1,2 |
| Nippon Yusen KK (Tokyo) | -1,2 |
| HMM (Sydkorea) | -1,2 |
| Evergreen Marine (Taiwan) | -2,3 |
| Cosco Shipping (Hongkong) | -2,3 |
| Orient Overseas (Hongkong) | -1,8 |
Kilde: Bloomberg News
.\\˙ MarketWire
Tags: Shares❯