Maersk Line bedre end konkurrenter

Til trods for et tab på 483 mio. dollar i 2011 kan Maersk Line fortsat glæde sig over at rederiet har klaret sig bedre end de fleste af sine konkurrenter, som indtil videre har præsenteret regnskab for 2011.

Maersk Lines' omsætning steg 4,4 pct. til 25,1 mia. dollar og med et driftstab på 483 mio. dollar gør det verdens største containerrederi til en af branchens dukse med en driftsmarginal på negative 1,9 pct.

Aktiefokus har indsamlet forelagte resultater fra 10 af verdens containerrederier, og her ses det at kun to selskabers driftsmarginal overgår Maersk Line i 2011.

Tyske Hapag-Lloyd kunne den 15. februar fremvise en positiv driftsmarginal på 1,7 pct., mens det meget lille Container Corp of India havde en driftsindtjeningsmarginal på 22 pct.

Samlet set har de 11 rederier, inklusiv Maersk Line, i 2011 tabt cirka 3,7 mia. dollar på en samlet omsætning på 78,8 mia. dollar, hvilket giver en gennemsnitlig driftsmarginal på minus 4,7 pct.

Af andre store rederier kan det nævnes at Neptunes Orient Lines fremviste en driftsmarginal på minus 5,6 pct., mens Hanjin Shipping's container del var på negative 7,2 pct. De to kriseramte mindre rederier CSAV og MISC Berhad fremviste driftsmarginaler på hhv. negative 24 og 31 pct.

De tre store japanske rederier Nippon Yusen, Kawasaki Kisen og Mitsui OSK fremviste driftsmarginaler mellem negative 3 og 6 pct.