Mærsk: Analytikere vurderer skibsfart i Det Røde Hav kan starte i februar

En våbenhvile i Mellemøsten, som Israel og Hamas onsdag nåede til enighed om, kan betyde, at Det Røde Hav og dermed Suezkanalen igen bliver mulig at for rederierne at sejle gennem. Det kan betyde lavere fragtrater.

Shippinganalytikere vurderer over for Shippingwatch, at hvis alt klapper, kan det ske allerede i næste måned.

- Hvis fase 1 af aftalen holder, og hvis der kommer en klar og hurtig aftale om fase 2 og 3 og - ganske kritisk - at houthierne melder meget klart ud om ikke at angribe skibsfarten, kunne man godt se et best case-scenarie, hvor rederierne potentielt begynder at vende tilbage til Suez allerede i anden halvdel af februar, siger Lars Jensen, shippinganalytiker, stifter og partner i Vespucci Maritime, til ShippingWatch.

Houthierne indledte i november 2023 angreb med missiler og droner på den internationale skibsfart ved indsejlingen til Det Røde Hav, som fører op til den meget brugte transitvej i Suezkanalen. Angrebene skete ifølge houthierne i solidaritet med palæstinenserne, og de mange angreb betød, at en stor del af trafikken og rederiernes skibe blev omdirigeret til at sejle syd om Afrika i stedet.

Analysehuset Xeneta forventer ikke en fuld returnering med det samme. Men våbenhvilen kan betyde, at flere redere vil se anderledes på risikoen og deraf måske bringe skibe tilbage. Først med skibe på under 10.000 teu og til sidst de helt store 18.000-24.000 teu.

Link til originalartikel: https://shippingwatch.dk/Rederier/Container/article17812594.ece

.\\˙ MarketWire