Torm-direktør: Genoptaget sejlads gennem Rødehavet vil ikke trække rater ned

Skulle det igen blive muligt at sejle sikkert gennem Det Røde Hav, vil det ikke længere have den negative effekt på fragtpriserne, som det før var frygtet.

Det fortæller Jacob Meldgaard, administrerende direktør hos rederiet Torm, til MarketWire i forbindelse med selskabets årsregnskab torsdag.

Siden de første angreb på internationale skibe i Det Røde Hav startede i efteråret 2023, har skibstrafikken været omdirigeret den lange vej syd om Afrika og Kap Det Gode Håb.

Det har sikret høje rater og dermed skæppet godt i kassen for rederierne. Og derfor har der også luret en markant negativ effekt på rederiernes indtjening, hvis en våbenhvile mellem Israel og Hamas igen skulle sikre fri passage gennem Det Røde Hav og Suez-Kanalen.

Men i mellemtiden har verdenshandlen ændret sig tilstrækkeligt til, at det ikke længere ligner det mest sandsynlige scenarie.

- Vi ser i dag, at med det handelsmønster, der er skabt, og de færre volumener der går, fordi handlen ikke er lige så aktiv, så vil det rent faktisk være neutralt i vores bedste scenarie, siger Jacob Meldgaard.

Omvendt ville den negative effekt på fragtraterne ifølge Torm-direktøren have været stor for et år siden.

Dermed er der kommet klarhed over én af de mange ubesvarede spørgsmål, som den geopolitiske stormvind har rejst for verdenshandlen og dermed også det danske rederi.

- Der er mange geopolitiske faktorer, der kan påvirke positivt og negativt, men det her er neutral. Rateniveauet vil ikke ændre sig, lyder det fra Jacob Meldgaard.

.\\˙ MarketWire