Mærsk/SCFI: Yderligere ratefald på Asien-Europa
Spotraterne på ruten mellem Shanghai og Nordeuropa faldt i denne uge 71 dollar, eller 4,7 pct., til 1434 dollar per tyvefodscontainer (teu). Det fremgår af data fra Shanghai Shipping Exchange.
Spotraten mellem Shanghai og Nordeuropa er dykket med 17 pct. i løbet af den seneste måned og faldet med 24 pct. fra toppen i slutningen af juni, hvor raten ramte 1888 dollar.
Til Middelhavet var der samtidig et dyk på 4,2 pct. i spotraten til 1426 dollar per teu, mens de amerikanske spotrater faldt henholdsvis 4,3 pct. til vestkysten og 2,3 pct. til østkysten. Det samlede SCFI-indeks faldt med 2,7 pct.
SCFI-indekset viser spotprisen på at få en container fragtet fra Shanghai til en række destinationer. Nordeuropæiske destinationer tæller 20 pct. i indekset, mens prisen til havne i Middelhavet tæller 10 pct. Ruterne mellem Asien og Europa dækker over omkring 40 pct. af kapaciteten hos A.P. Møller - Mærsks containerrederi, Maersk Line.
SCFI-indekset fortæller dog ikke hele historien om rederiernes indtjening, da det fokuserer særligt på spotraterne, og mange længere kontrakter ikke er indregnet. Det var en del af årsagen til, at Maersk Lines indtjening i andet kvartal skuffede, da A.P. Møller - Mærsk aflagde regnskab for 10 dage siden. Mærsk-rederiet indgår flere længere kontrakter end konkurrenterne og havde dermed ikke nydt helt så godt af de store stigninger i spotraterne i især april og juni, som analytikerne havde estimeret ud fra andre rederiers tal.
- Vores ratestigninger vil være mindre i procenttermer, end hvis du følger diverse spotrateindeks. Men det er et normalt mønster, vi har længere kontrakter en konkurrenterne, så det går langsommere op, og heldigvis har det også tidligere vist sig at gå langsommere på vej ned - ikke at vi forventer et fald, sagde Nils Smedegaard Andersen, administrerende direktør i A.P. Møller - Mærsk, oven på regnskabet.
Mærsk-chefen gentog også flere gange, at der er behov for disciplin blandt rederierne for at bekæmpe overkapacitet på ruterne og holde raterne oppe - men det ser ikke ud til, at han har fået det ønske opfyldt, når man kigger på rateudviklingen i de seneste uger.
/ritzau/FINANS
Redaktion +45 33 30 03 35 Ritzau Finans, E-mail:finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk