Fredagens aktier: C25 krøb over målstregen og fortsatte rekordstime

Udgivet den 29-12-2023  |  kl. 17:07  |  
Arkiv: Foto

Der åndede fredag fred og ro på det danske C25-indeks, der på årets sidste handelsdag lige akkurat sikrede sikrede sig sin 11. dag i træk med stigninger.

Eliteindekset mistede ellers højde i løbet af eftermiddagen, og det så længe ud tid at blive en fuser. Men med mindst muligt margin krøb indekset op til sidst og endte med en stigning på 0,02 pct. i 1821,20.

Mærsk lagde sig lunt i toppen efter nyt om fortsat stigende fragtrater, mens Vestas-interesserede kunne tælle antallet af megawatt fra nye ordrer frem mod års- og kvartalsafslutningen.

C25-indekset kunne med dagens stigning notere sig et samlet plus for året på 7,1 pct.

- Det har været endnu et begivenhedsrigt år. Temaet i år har været renter og kampen mod inflation. Vi har på ingen tid gået fra negative renter til det modsatte. Verdens største finansielle eksperiment er faktisk kommet godt i mål, for markederne er gået med på centralbankernes præmis. Det er nogle af store aktier, der har trukket læsset - de store syv koncerner i USA, og i Danmark skal vi være glade for Novo, lyder dommen fra Lars Hytting, der er chef for aktiehandel i Artha Kapitalforvaltning.

Novo-aktien lukkede fredag så godt som uændret i 698,10 kr. Siden årets start er aktien steget knap 50 pct.

- Jeg er forsigtig optimist med henblik på 2024, men jeg tror, at vi ser ind i et noget andet år. De store syv i USA skal godt nok performe for at retfærdiggøre den værdiansættelse, de har. Novo skal ikke på samme måde performe, men den er dyrt prissat, lyder det videre.

De syv store er de største amerikanske tech-virksomheder: Alphabet (Google), Amazon, Apple, Meta (Facebook), Microsoft, Nvidia og Tesla, der er med i "The Magnificent Seven", som de kaldes under ét.

MÆRSK MED GODT RATENYT

A.P. Møller-Mærsk fik godt ratenyt fredag morgen og steg 1,3 pct. til 12.140 kr.

Rateindekset Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), der måler spotpriserne på containerfragt fra Shanghai til en række destinationer verden over, er steget 40,2 pct. til 1759,57.

Samlet er indekset dermed steget 77 pct. de seneste fem uger og ligger i det højeste niveau siden november sidste år som følge af flere rederiers beslutning om at sejle uden om Suez efter flere angreb på skibe.

Der er dog fortsat usikkerhed om ruterne gennem Det Røde Hav. Nu vil flere af skibene fortsætte deres rute gennem den travle kanal alligevel.

For hele året kan Mærsks B-aktie notere sig et fald på 22,3 pct. Det er dog fraregnet det historisk høje udbytte, der blev udbetalt i starten af året. Medregnes det, har Mærsk aktionærerne fået et samlet afkast på 7,8 pct.

VESTAS I SLUTSPURT

Vindmøllekoncernen Vestas har været på den grønne gren i de seneste mange børsdage, hvor det er strømmet ind med ordrer ikke mindst fra USA.

Fredag kom der et par stykker til på falderebet.

Årsafslutningen markerer højsæson for nye ordrer, og 2023 kan vise sig at blive et rekordår.

Vestas' samlede ordrehøst ved handelsdagens afslutning løb op i 16.656 megawatt i år. Dermed er der bare 1221 megawatt op til rekordåret 2019, hvor Vestas hentede ordrer på sammenlagt 17.877 megawatt. Dertil kommer en række uannoncerede ordrer for fjerde kvartal, som Vestas normalt har i baghånden, når selskabet præsenterer årsregnskab.

Vestas endte dog fredag med et lille fald på 0,3 pct. til 214,30 kr. Aktien er siden årsskiftet steget 6 pct.

.\\˙ MarketWire

Christian Iversen Kielberg

Tags:  Danmark❯  Market Close❯  Shares❯