Ingeniøren: Comet taber 2 mia. kr.

København--15. januar--NetPosten--Entreprenørkonsortiet Comet har indgået kontrakt på et urealistisk grundlag og kommer til at tabe 1,5 til 2 mia. kr. på at anlægge tunnelbanen i København, fremgår det af et fortroligt papir fra Trafikministeriet, som Ingeniøren er kommet i besiddelse af.

Den kontraktaftalte bod for forsinkelser er for længst brugt, og derfor har bygherren reelt intet styringsmiddel. Projektet har længe kørt uden tidsplan, og Comet har ikke villet lave en ny. Som modtræk har Comets advokater rejst en række krav mod Ørestadsselskabet.

Fremfor at vente på, at Comet skal fremlægge sine krav for voldgift, har Ørestadsselskabet foreslået Trafikministeriet, at selskabet på ny tager initiativ til forhandlinger om en tidsplan med Comet, men denne gang med penge i baghånden. Dvs. at max-boden på 200 mill.kr., som Comet kan opkræves for forsinkelse, og som i praksis er brugt op, overføres til den nye tidsplan.

- Projektets herrer regnede fejl, da minimetroens budget blev lavet. Allerede nu må vi konstatere, at anlægget bliver dyrere, og at en budgetreserve på bare 300 millioner kroner var for optimistisk i forhold til projektets karakter. Desuden dækker de dagbøder, som Comet ifølge kontrakten maksimalt kan idømmes, hverken halvt eller helt de yderligere omkostninger, som en overskridelse af tidsplanen med et halvt til trekvart år medfører, siger trafikminister Sonja Mikkelsen til Ingeniøren.

Comets projektdirektør, Adolf Colinas, ønsker ikke at kommentere oplysningerne om konsortiets tab:

- Men eftersom Comet er et joint venture, og partnerne vil gå ind og finansiere eventuelle tab, er konkurs ikke en trussel, siger Colinas.