Mærsk / UASC bekræfter tidligere skibsordrerygter

Det mellemøstlige containerrederi United Arab Shipping Company (UASC), som er konkurrent til A.P. Møller - Mærsk, har bekræftet over for shippingavisen Lloyds-List, at rederiet undersøger muligheden for at indgå en ordreaftale om køb af ultrastore containerskibe.

Den 8. januar skrev Lloyds-List, at United Arab Shipping Company (UASC) har henvendt sig til en række skibsværfter med henblik på at ligge en ordre på containerskibe med en kapacitet på helt op til 18.000 teu.

Aktiefokus fik efterfølgende bekræftet af en unavngiven skibsmægler, at det var en kendt nyhed i branchen. UASC igennem 2011 og 2012 har fået leveret 9 skibe, der hver har en kapacitet på 13.000. Skibsmægleren udtalte tidligere, at der kan være tale om en ordre op til 10 skibe.

Rederidirektør Jorn Hinge fra UASC udtaler, at rederiet ser på muligheden for at købe nye skibe i størrelsesordenen mellem 13.000-18.000 teu, og det har kontaktet en række kinesiske, sydkoreanske og japanske skibsværfter. Direktøren bemærker, at der ikke er afgjort noget om skibsdesignet. Det vil afhænge af performence og priserne.

UASC er ifølge Alphaliner kun verdens 19. største rederi målt på flådekapacitet 272.000 teu.

De største containerskibe, som er i drift på nuværende tidspunkt, har en nominel kapacitet på omkring 16.000 teu og bliver opereret af MSC fra Schweiz, mens Maersk Lines Triple-E skibe, som vil blive leveret fra sommeren 2013, har en nominel kapacitet på 18.300 teu.