Mærsk/CEO: Indtjening i Line skal hæves med 1 mia. dollar GENT

Udgivet den 01-03-2013  |  kl. 16:38  |  

A.P. Møller - Mærsk formåede at levere overskud i containerrederiet, Maersk Line, i 2012, selv om sidste år var endnu et af slagsen, hvor pressede fragtrater sendte mange rederiers bundlinjer i rødt.

Samtidig afslørede Mærsk i forbindelse med regnskabet for 2012, at containermarkedet stagnerede og var fladt i andet halvår, mens markedsandelen igen begyndte at gå den forkerte vej efter en ellers god start på året.

Det pressede containermarked trak den samlede Mærsk-koncerns afkast på den investerede kapital (ROIC, red.) ned på 8,8 pct., hvilket ikke er tilfredsstillende for ledelsen, der sigter efter et afkast på koncernniveau på mere end 10 pct. Men det kræver et markant indtjeningsløft i Maersk Line

- Hvis vi skal have et 10 pct. stort afkast på den investerede kapital, så skal indtjeningen hæves væsentligt i Maersk Line. Den skal formentlig øges med en mia. dollar eller mere for at komme over 10 pct. som koncern, siger Nils Smedegaard Andersen, administrerende direktør hos A.P. Møller - Mærsk, til Ritzau Finans.

Over de seneste år har Maersk Line været særligt eksponerede over for fragtraterne, fordi de har befundet sig på historisk lave niveauer. For 2013 forventer Mærsk at forbedre overskuddet fra 2012 i Maersk Line, og det skal blandt andet ske gennem en investeringsstrategi, der gør Maersk Line mindre udsat i tilfælde af fortsat pressede containerrater.

- Det, som vi prøver at forfølge ved investeringsstrategien i fire store forretningsområder, er, at gøre os mindre afhængige af containerrater på den korte bane. Det betyder naturligvis ikke, at vi går ikke ud af containerforretningen, men vi spreder vores risiko på fire områder, der historisk set har været mere stabile og givet bedre afkast. Vi flytter fokus til vækstmarkederne, så vi helst skulle få højere afkast og en mere stabil udvikling, siger Nils Smedegaard Andersen.

Forventningerne om et bedre resultat i Maersk Line i 2013 er desuden bundet op på højere fragtrater for kølecontainere, mens omkostningsniveauet fortsat skal barberes.

/ritzau/FINANS

Redaktion +45 33 30 03 35 Ritzau Finans, E-mail:finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk


Seneste nyheder

06:32 USA/T-bond: Rentefald i den korte ende efter blandet pose nøgletal
06:32 USA/lukning: Tesla sendt ned før vigtig teknologidag i lyserødt marked
06:30 Kalender med link - fredag den 11. oktober
17:56 Europa/lukning: Saab ramt af amerikansk forespørgsel - GSK gik til vejrs
17:11 Feds Goolsbee affejer inflationsskuffelse: Trenden viser fornuftig udvikling
17:09 Torsdagens obligationer: Renterne endte næsten uændrede efter amerikanske inflationstal
17:07 Torsdagens aktier: DSV og de grønne aktier hang i bremsen
16:52 Novos køb af Catalent vækker bekymring: Amerikansk senator vil have handelen kulegravet
16:38 Vestas og Fortum begraver stridsøksen: Indgår forlig i sag om russisk projekt
15:37 USA/åbning: Sur åbning med Tesla i fokus inden Robotaxi-arrangement
15:03 Danske Bank: Stigende transportpriser bag inflation til den høje side i USA
14:57 Unibrews kursmål hæves til 440 kr. fra 410 kr. hos Jefferies
14:42 Overraskende høj amerikansk inflation får afmålt reaktion
14:37 Inflationen i USA når laveste niveau siden februar 2021 - men kerneinflationen tager til
14:32 En del flere nytilmeldte ledige amerikanere end ventet i sidste uge
14:17 Tesla vil præsentere selvkørende bil på Robotaxi Day
14:01 USA/tendens: Tesla i fokus op til Robotaxi-arrangement - Futures falder
13:43 Nordea og Danske Bank får snittet kursmålene til hos amerikansk børshus
12:56 Medier: Selskab bag Louis Vuitton vil købe fransk fodboldklub
12:53 Mindre banker opjusterer - turen er nu kommet til DAB