Årsrapport 2015

16. marts, 2016

NORDIC SHIPHOLDING A/S
Selskabsmeddelelse: 01/2016
 

Offentliggjort via NASDAQ OMX den 16. marts 2016

Nordic Shipholding A/S – Årsrapport 2015

• Resultatet steg til USD 13,6 millioner (2014: USD 2,4 million)
• Solvensgraden steg til 32,2% (2014: 22,4%)

Bestyrelsesformand Knud Pontoppidan udtaler:

”2015 blev et godt år for Nordic Shipholding. Et stærkt fragtmarked, lavere driftsomkostninger samt tilbageførsel af tidligere nedskrivninger, medførte et samlet resultat på USD 13,6 millioner for 2015 mod et resultat på USD 2,4 millioner for 2014.

Dette har muliggjort betydelige afdrag på lånefaciliteten, hvilket har medført en forbedring af solvensgraden fra 22,4% til 32,2%. Med forbehold for uforudsete hændelser og under forudsætning af et uændret fragtmarked forventes for 2016 et resultat på niveau med 2015 (når bortses fra tilbageførsel af eller yderligere nedskrivninger).”

Resumé

Nordic Shipholding A/S realiserede i 2015 et resultat på USD 13,6 millioner, hvilket kan henføres til en højere TCE indtjening, reducerede driftsomkostninger på skibene samt tilbageførsel af tidligere foretagne nedskrivninger på skibe beskæftiget i Handytankers Poolen med USD 5,8 millioner. Resultatet blev som forventet. Når bortses fra tilbageførsel af tidligere års nedskrivninger med USD 5,8 millioner (2014: USD 5,2 millioner), realiserede koncernen et resultat efter skat på USD 7,8 millioner i 2015 (2014: et tab på USD 2,8 millioner).

Nordic Shipholding A/S’s bestyrelse har i dag behandlet og godkendt årsrapporten for 2015.

2015 i hovedtræk

• Koncernen var med sine 6 skibe fortsat en udbyder af tonnage i produkt tankskibs segmentet i 2015. De 5 DWT 37.000 handysize produkttankere drives fortsat i Handytankers Poolen som administreres af Maersk gruppen, medens DWT 73,000 LR1 produkttankeren Nordic Anne er beskæftiget på et 3 års tidscerteparti siden december 2014.

• Omsætningen fra de 6 skibe udgjorde USD 46,8 millioner, hvilket resulterede i en TC indtjening på USD 35,1 millioner og et EBITDA på USD 18,2 millioner. Egenkapitalen udgjorde USD 44,2 millioner og solvensgraden blev 32,2%.

• Den forøgede TCE indtjening på USD 35,1 millioner skyldtes højere TCE indtjening for skibene i Handytankers poolen, primært som følge af højere brutto fragtrater og lavere omkostninger til bunkers. TCE indtjeningen fra 3-års tidscertepartiet på Nordic Anne var ligeledes højere end hendes andel af LR1 pool indtjeningen i 2014.

• Den forbedrede drift resulterede i et resultat efter skat på USD 13,6 millioner inklusive tilbageførslen af tidligere foretagne nedskrivninger med USD 5,8 millioner som beskrevet i kvartalsrapporten for 3. kvartal 2015.

• På baggrund af den forbedrede drift i 2015 blev ”cash-sweep” mekanismen i låneaftalen aktiveret. Overskudslikviditet på USD 9,6 millioner blev anvendt til afdrag på de langfristede lån i tillæg til ordinære afdrag på USD 4,0 millioner.

• De realiserede finansielle resultater for 2015 var generelt som forventet af Bestyrelsen og udmeldt i kvartalsrapporten for 3. kvartal 2015.

• Med forbehold for uforudsete hændelser, forventes et resultat for 2016 på niveau med resultatet for 2015 (når bortses fra tilbageførsel af eller yderligere nedskrivninger).

Forventninger til 2016

• I 2016 vil 5 af koncernens 6 skibe fortsat været beskæftiget i pool samarbejde. Et skib er udlejet på en minimum 3 års timecharter kontrakt. Da fragtraterne i 2016 forventes på niveau med fragtraterne i 2015, forventes TCE indtjeningen fra de 5 produkttankere i pool og timecharter indtægten for Nordic Anne at blive i størrelsesordenen USD 33,0 – 36,0 millioner.

• Efter driftsomkostninger, som budgetteret af de respektive tekniske managers, forventes et EBITDA (indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortisering) i størrelsesordenen USD 17,0 – 20,0 millioner.

• Resultatet før skat forventes at blive omkring USD 7,0 – 9,0 millioner. Denne forventning forudsætter at der ikke foretages yderligere tilbageførsel af tidligere foretagne nedskrivninger eller yderligere nedskrivning af den regnskabsmæssige værdi af skibene medmindre et markant fald i produkttankskibssegmentet skulle indtræffe.

• Koncernens forventer i 2016 at kunne opfylde samtlige betingelser i henhold til låneaftalerne.

Med en attraktiv platform for yderligere ekspansion, fortsætter bestyrelsen arbejdet med at identificere og vurdere relevante nye investerings- samt konsolideringsmuligheder for at øge selskabets aktiviteter.

For yderligere information venligst kontakt:

Knud Pontoppidan, Bestyrelsesformand, Nordic Shipholding A/S: +45 3929 1000

Vedhæftede filer:

Annual Report 2015.pdf