Mærsk/CEO: Indtjening i Line skal hæves med 1 mia. dollar GENT

Udgivet den 01-03-2013  |  kl. 16:38  |  

A.P. Møller - Mærsk formåede at levere overskud i containerrederiet, Maersk Line, i 2012, selv om sidste år var endnu et af slagsen, hvor pressede fragtrater sendte mange rederiers bundlinjer i rødt.

Samtidig afslørede Mærsk i forbindelse med regnskabet for 2012, at containermarkedet stagnerede og var fladt i andet halvår, mens markedsandelen igen begyndte at gå den forkerte vej efter en ellers god start på året.

Det pressede containermarked trak den samlede Mærsk-koncerns afkast på den investerede kapital (ROIC, red.) ned på 8,8 pct., hvilket ikke er tilfredsstillende for ledelsen, der sigter efter et afkast på koncernniveau på mere end 10 pct. Men det kræver et markant indtjeningsløft i Maersk Line

- Hvis vi skal have et 10 pct. stort afkast på den investerede kapital, så skal indtjeningen hæves væsentligt i Maersk Line. Den skal formentlig øges med en mia. dollar eller mere for at komme over 10 pct. som koncern, siger Nils Smedegaard Andersen, administrerende direktør hos A.P. Møller - Mærsk, til Ritzau Finans.

Over de seneste år har Maersk Line været særligt eksponerede over for fragtraterne, fordi de har befundet sig på historisk lave niveauer. For 2013 forventer Mærsk at forbedre overskuddet fra 2012 i Maersk Line, og det skal blandt andet ske gennem en investeringsstrategi, der gør Maersk Line mindre udsat i tilfælde af fortsat pressede containerrater.

- Det, som vi prøver at forfølge ved investeringsstrategien i fire store forretningsområder, er, at gøre os mindre afhængige af containerrater på den korte bane. Det betyder naturligvis ikke, at vi går ikke ud af containerforretningen, men vi spreder vores risiko på fire områder, der historisk set har været mere stabile og givet bedre afkast. Vi flytter fokus til vækstmarkederne, så vi helst skulle få højere afkast og en mere stabil udvikling, siger Nils Smedegaard Andersen.

Forventningerne om et bedre resultat i Maersk Line i 2013 er desuden bundet op på højere fragtrater for kølecontainere, mens omkostningsniveauet fortsat skal barberes.

/ritzau/FINANS

Redaktion +45 33 30 03 35 Ritzau Finans, E-mail:finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk


Seneste nyheder

13:03 Europa/aktier: Tyske aktier udgør top og bund i afdæmpet marked
12:48 Overkapacitet hos Opec+ får Exane til at sænke anbefaling for olieselskaber
12:46 Mærsk får sænket anbefaling til "underperform" af Wolfe
11:58 Obligationer/middag: Renten lægger sig fladt inden referat fra Federal Reserve
11:43 Aktier/middag: Zealand Pharma falder til bunds i let rødt C25
11:18 Danske Bank får sænket sin kortsigtede anbefaling af Handelsbanken
10:11 Fransk centralbankchef ser ny rentesænkning fra ECB i næste uge som "meget sandsynlig"
10:09 Pres på dansk cleantech: Svære kår bag nedjusteringer
09:38 Aquaporins anbefaling og kursmål sænkes af Danske Bank efter nedjustering
09:16 Aktier/åbning: Zealand Pharma tynges af udsat godkendelse i USA
09:12 Green Hydrogen på vej til at løbe tør for penge - nedjusterer og lancerer spareprogram
09:07 Green Hydrogen styrtdykker med kurs laveste niveau nogensinde
08:52 Obligationer/åbning: Renten bakker inden referat fra Federal Reserve
08:45 FDA-melding til Zealand behøver ikke være stor udfordring, mener Nordnet
08:27 Ørsted får hævet sit kursmål til 518 kr. fra 480 kr. hos Fearnley
08:12 Aktier/tendens: Pres på Zealand Pharma fra ny udsættelse i USA
08:08 Vestas-konkurrents ordreindgang vokser 4 pct. i de første ni måneder
07:41 Kinas finansminister vil holde briefing om finanspolitikken lørdag
07:29 Asien: Kinesisk fald mindsket efter melding om finansminister pressemøde
07:27 Bank of America ser Equinor-aftale som en tillidserklæring for Ørsted og havvind