Mærsk slår rivalerne igen: Er bedst til at komme til tiden trods sløje tal

De store containerskibe fra A.P. Møller-Mærsk er de bedste til at komme til tiden, når man sammenligner med konkurrenterne.

Det er på trods af, at tallene fra Mærsk fortsat er langt under tidligere tiders standarder for både det danske rederi og industrien generelt.

Mærsks skibe ankommer således til tiden i 57,9 pct. af tilfældene, viser den nyeste opgørelse fra Sea Intelligence, der gælder for oktober. Sidste år på samme tid var niveauet 70,4 pct. for Mærsk.

Schweizisk-italienske MSC, der fortsat er Mærsks partner lidt endnu, er næstbedst med en såkaldt rettidighed på 52 pct. mod 68,3 pct. for et år siden.

Herefter følger CMA CGM og Evergreen, mens man først længere nede på listen som nummer fem finder Hapag-Lloyd, der er Mærsks kommende alliancepartner. Det tyske rederi ankommer til tiden 47,9 pct. af ankomsterne, mens niveauet var 60,3 pct. i oktober sidste år.

Partnerskabet mellem Mærsk og Hapag-Lloyd får navnet Gemini og skydes officielt i gang fra februar næste år.

En af de centrale mål for alliancen er, at de har en fælles ambition om at blive langt bedre til at komme til tiden. Nærmere bestemt skal det ske i 90 pct. af tilfældene, hvilket er milevidt fra brancheniveauet i dag, hvor gennemsnittet er 51,5 pct. i den seneste opgørelse.

Ambitionen skal gerne være indfriet, når det nye samarbejde er fuldt indfaset, hvilket ventes at være omkring juni 2025. Betegnelsen for rettidighed er plus/minus en dag fra det kommunikerede.

Alliancen mellem Hapag-Lloyd og Mærsk blev annonceret tilbage i januar sidste år, og i september landede en afgørende godkendelse i form af grønt lys fra de amerikanske søfartsmyndigheder.

I bunden af listen blandt de store rederier finder man Singapore-rederiet PIL, der har en pålidelighed på 37,2 pct. i oktober 2024 mod 54,9 pct. i samme måned året før.

.\\˙ MarketWire