Fionia Bank: Bunden er ikke nået for SAS

SAS-aktien har fået tæv på børsen og ifølge Lars Jørgen Rasmussen, analytiker hos Fionia Bank, vil den næste måneds tid være præget af yderligere fald. Det siger han til NetPosten.dk

SAS har på det seneste haft overordentlig store problemer med DASH-flyene, fremstillet af den canadiske producent Bombardier. Først i Ålborg søndag og i Vilnius mandag måtte to SAS-fly af typen nødlande med defekte landingsstel. Al trafik med flytypen er nu indstillet, og SAS har oplyst, at det, at Bombardier flyene står på jorden, koster selskabet mellem 8 – 12 mio. kr dagligt.

Til NetPosten.dk siger Rasmussen, at der ikke er nogen grund til at forvente, at flyene kommer hurtigt i luften igen. Først skal fejlen findes – hvis den kan findes. Så skal fejlen rettes op med evt. udskiftning af komponenter, men hvor hurtigt kan man skaffe disse komponenter og hvor hurtigt kan de blive skiftet? Så skal luftfartsmyndigheder give flyvetilladelse igen. Og i mellemtiden skal SAS leje nye fly – hvis de kan skaffe dem.

Sagen kommer til at koste SAS flere hundrede mio. kr. uanset forsikringer og assistance fra Bombardier, mener Rasmussen.

Sagen om DASH-flyene er ikke den eneste sorte sky på himlen for SAS. Der er modgang for luftfartsbranchen generelt og samtidig stiger olieprisen. Det er tre store mundfulde for SAS, der vil skabe nedgang på kort sigt.

Men på langt sigt mener Rasmussen, at den genopretningsstrategi SAS har implementeret, vil få selskabet på rette kurs, til trods for de svære kortsigtede problemer.

Af Ida Hertz - ida@netposten.dk