Mærsk / Første 16.000 teu skib rammer vandet i oktober
A.P. Møller - Mærsk kan i denne måned se sig overgået af den franske konkurrent CMA CGM.
Det kan ske fordi CMA CGM efter planen skal have det første af tre containerskibe med en kapacitet på 16.000 tyvefodscontainere (teu) leveret fra den sydkoreanske skibsbygger Daewoo.
Containerskibet CMA CGM Marco Polo, som snarest vil blive leveret, vil have en kapacitet på 16.000 teu, og dermed vil de hidtil største containerskibe i verden, E-klassen fra Maersk Line, som har en kapacitet på omkring 15.000 teu, bliver overgået af konkurrenten, det skriver shippinganalysevirksomheden Dynamar.
CMA CGM kan dermed, i hvert fald frem til midten af 2013, kalde sig indehaver af verdens største containerskib. I midten af næste år ventes det første Maersk Line Triple E-skib at blive leveret, og med en kapacitet på 18.300 teu, vil Maersk efter alt at dømme tilbageerobre tronen.