Mærsk / Verdens tre største rederier går sammen i nyt netværk

A.P. Møller - Mærsks containerrederi Maersk Line har indgået en principiel aftale om at indgå i en ny stor rute alliance med de to næststørste containerrederier MSC fra Schweiz og franske CMA CGM, som de kalder for P3 Network.

P3 Network omfatter rederiernes flådekapacitet indsat på Asien-Europa, Asien-Nordamerika og Europa-Nordamerika ruterne.

Etableringen af P3 Network er betinget af relevante myndighedsgodkendelser og rederiernes indgåelse af endelige kontrakter. P3 Network forventes at komme i drift i andet kvartal af 2014, oplyser A.P. Møller - Mærsk tidligt tirsdag morgen.

Udviklingen sker efter, at containerrederierne har kæmpet med overkapacitet og lave fragtrater, og en sammenslutning af de tre største containerrederier i verden kan måske medføre større disciplin på containermarkedet, som har været ramt af to store priskrige inden for de sidste to år.

De tre rederier planlægger at tilføre de skibe, som sejler på de tre ruter, til alliancen, der vil blive opereret af et selvstændigt fælles operationscenter (JVOC),

De tre rederier vil fortsat have selvstændige salgs-, kundeservice- og marketingsfunktioner. Skibe der opereres i P3 Network vil fortsat være ejet/chartret og finansieret af de respektive rederier, lyder det.

JVOC forventes at operere en kapacitet på omkring 2,6 mio. teu, hvoraf Maersk Line forventes at bidrage med ca. 42 pct. (1,092 mio. teu.).

Maersk Lines nye gigantiske triple E-skibe forventes at blive en del af P3 Network.

Ifølge pressemeddelelsen forventes det at P3 Network vil kunne yde en forbedret service til kunderne i form af øget dækning af havne, flere ugentlige afgange og større netværksstabilitet.