TUI viser positive tal for containerdelen

Tyske TUI Group, der ejer verden største rejseselskab og har en væsentlig aktieandel i A.P. Møller – Mærsk-konkurrenten Hapag-Lloyd er onsdag morgen kommet med regnskab for første kvartal af det forskudte regnskabsår 2011/12, og det var med interessant nyt for Mærsk, idet regnskabet også indeholder tal for containerdelen i Hapag-Lloyd, som TUI har en aktieandel på 38,4 pct. i.

Omsætningen i TUI Group i første kvartal kom ud på 3,5 mia. euro, hvilket var en lille stigning i forhold til et år tidligere, hvor omsætningen blev 3,3 mia. euro i samme kvartal.

Driftsresultatet, EBITA, blev i første kvartal et underskud på 151,4 mio. euro, hvilket var en væsentlig forværring i forhold til samme periode et år tidligere, hvor den post landede på minus 132,3 mio. euro.

På bundlinjen gav første kvartal 2011/12 et underskud på 87,6 mio. euro mod minus 46,4 mio. euro et år tidligere.

For andelen i Hapag-Lloyd, som er interessant for A.P. Møller – Mærsks containerdivision, Maersk Line, var resultaterne noget mere positive. Her blev omsætningen i første kvartal 2011/12 1,6 mia. euro, hvilket var en stigning på 4,5 pct. i forhold til samme periode et år tidligere, hvor den post kom ud med 1,53 mia. euro.

Driftsresultatet, EBITA, blev på 17,7 mio. euro, og det var en stor tilbagegang fra første kvartal af regnskabsåret 2010/11, hvor det landede på 87,6 mio. euro. Procentuelt et fald på 79,8.

TUI meddelte sent tirsdag aften, at selskabet planlægger at frasælge en andel på 17,4 pct. af aktierne i Hapag Lloyd. Selskabet fortalte, at det har indgået en aftale med investorgruppen Albert Ballin omkring frasalget, der i alt vil indbringe TUI 700 mio. euro i positive pengestrømme ultimo juni, når handlen ventes at gå igennem. Selskabet forholder sig desuden retten til at sælge den resterende andel af Hapag-Lloyd på 21 pct. fra i offentlig børshandel.

Blandt andet derfor ser TUI Group mere positivt på resten af 2012, hvor selskabet venter en moderat salgsvækst specielt i rejsedelen, mens også en lille stigning i driftsindtjeningen er på spisesedlen, spørger man selskabet selv.